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一.交通状况
    青岛港具有良好的运输条件。胶济铁路和胶黄铁路、济青高速公路、烟青高速公路、环胶州湾高速公路与港区相连。青岛港客运站与青岛国际航空港、青岛火车站连成立体交通服务网络。发达的铁路、公路、水路、管道运输,使青岛港具有高效的疏港运输能力。海路可达国内外各港口,货运航线可至东北、华北、华东各省沿海;客运有至上海、日本下关、韩国仁川等航线。

二.港区分布及泊位情况
    青岛港全港现有72个泊位(商用泊位46个),分布在七大装卸区(公司),详细情况请见下表:
北港公司: 青岛港务局直属装卸公司之一。主要从事大宗化肥、粮食、硫磺、氧化铝等散杂货装卸、灌包作业。99年完成货物吞吐量467.4万吨。公司拥有青岛港八号码头49、50、51号泊位和七号码头43、44泊位,岸线总长1000余米,可同时停靠5万吨级船舶2艘、2万吨级1艘和5千吨级1艘;共有生产性库场40余万平方米,堆存能力80万吨;有仓库7座,其中802库具有筒仓功能,可一次堆存散货3万吨;拥有各类装卸机械136台;散货灌包机21台,适用于氧化铝、化肥、粮食、饲料、硫磺等货种的灌包作业,灌包件重适用于25-1500公斤,误差标准为千分之二,昼夜灌包能力8000-12000吨。码头前沿铁路直通胶济线,共有七股铁路作业线,总延长为2976.9米,昼夜装卸火车600节以上。
大港公司: 主要从事散货、件杂货、大件设备和内贸集装箱装卸作业,是青岛港进出口粮食、五金钢材的装卸运输基地。1999年完成货物吞吐量534万吨。公司经营管理着一、二、四号3座码头,计17个生产泊位,其中万吨级以上泊位9个,最大靠泊能力5.5万吨级;有钢结构轻型仓库3座,设有保税仓库;生产性库场面积22.4万平方米;各类装卸机械106台;有4条铁路专用线,总延长3420米,昼夜装卸车辆可达3000多节。

中港公司: 主要从事内贸集装箱、冻货、纯碱装卸作业和客运服务等业务。1999年完成货物吞吐量289.5万吨。公司拥有码头一座,营运泊位5个;仓库面积5000平方米;堆长面积10.3万平方米;铁路专用线3条;各类装卸机械79台,其中重箱叉车1台、跨运车2台、集装箱拖车4台以及最大幅度22米,安全负荷32吨的门机3台。
油港公司: 主要从事原油,成品油的装卸、储存、中转业务。1999年完成原油吞吐量1762万吨,其中进出原油745.3万吨。公司拥有2-5万吨级一期原油码头和20万吨级二期原油码头,设计年通过能力分别为1300万吨和1700万吨。最大可停靠30万吨级以上的油轮。油港区储油能力为80万立方米,在建的油罐五期(B、C、D、E区)将于2000年底竣工,届时储油能力可达到180万立方米。装卸设施配有直径DN300和DN250的日本新泻铁工所输油臂各3台,直径DN400输油臂4台。装卸能力每小时12000万立方米。配有泵房三座,共有10台离心式原油输送泵,单泵效率为1000-3500立方米。配有国内先进的腰轮流量计13台,输油工艺和原油计量均采用自动化控制。 集装箱公司: 主要承办集装箱船、半集装箱船、冷藏箱船和滚装船的装卸、中转及任何种类集装箱的拆装,修洗、堆存、收发、保管、代办报关、报验、危险品货物的存储和代运等业务。99年完成集装箱154.2万标准箱,国际中转量、冷藏箱吞吐量均居中国沿海港口第一位。公司拥有集装箱泊位6个,岸线总长1140.5米;堆场面积51万平方米;拥有全国最大的、一次可堆存5000吨的冷库,并配有CFS保税;专用冷藏箱场地配有冷藏箱插座1600余个;有100余台集装箱装卸机械,其中桥吊10台、轮胎吊23台;有8个集装箱场站,总面积25万平方米。

前港公司: 主要从事矿石、煤炭两大货种装卸作业,是中国主要矿石进口口岸和北煤南运及外贸煤炭出口的重要通道。1999年完成货吞吐量2436万吨。公司拥有20万吨级矿石码头、10万吨级矿石泊位、煤炭码头和杂货码头共7个深水泊位。其中10万吨级矿石泊位水深14.5米,堆场面积8万平方米,年通过能力为600万吨;20万吨级矿石码头泊位水深21米,堆场面积13万平方米,年通过能力为1600万吨;煤炭码头有3.5万吨级和5万吨级泊位各1个,年通过能力为1500万吨。
西港公司: 主要从事件杂货、散装货和集装箱的装卸、堆存、加工、集疏运业务。1999年完成货物吞吐量370多万吨。公司拥有两座码头,7个深水泊位,码头岸线总长为1589米,可停靠5万吨级至10万吨级的大型船舶杂货泊位,可接卸第五代、第六代集装箱船舶的深水泊位;有库场面积80万平方米。

三.装卸机械及能力
    青岛港共有装卸机械752台,主要装卸机械均达到国际港口先进水平。其中,门机、轮胎吊、浮吊等起重机械144台,最大起重能力为320吨。有集装箱装卸桥13台,轮胎龙门吊25台,集装箱牵引车103台,可接卸国际第五代集装箱船舶。大型煤炭、矿石机械有翻车效率为每小时60节3800吨的翻车机2台、装船效率为每小时4500吨的装船机2台,卸船效率为每小时1600吨的斗轮卸船机1台,堆取效率每小时4500吨的堆取料机4台。可满足10万吨级以上大型散货船的装卸需要。原油、成品油装卸设备有装卸效率为每小时3500立方米的输油臂10台,可满足30万吨级以上油轮的装卸需要。
港内铁路、道路
青岛港老港区与胶济复线相通,黄岛新港区与胶济铁路胶黄支线相通。港区内铁路线总长37千米。
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