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多项利好!港口报关报检迎来重大变革

日前,国际口岸管理办公室为认真贯彻党的十九大精神,落实国务院第196次常务会议要求,进一步优化口岸营商环境,提升我国跨境贸易便利化水平,会同各口岸管理相关部门研究制定了《提升跨境贸易便利化水平的措施(试行)》(以下简称《措施》)。具体内容如下如下:


一、海运集装箱货物进出口业务实现集装箱设备交接单及港口提箱作业信息电子化流转。进出口企业在统一平台上办理集装箱设备交接、提箱作业计划申报、费用结算等手续,实现无纸操作、减少单证流转环节和时间。


二、取消海运提单换单环节。协调推动进出口企业、港口企业、船公司加快实现提货单电子化。报关报检环节不再要求进出口企业向海关、检验检疫部门提交纸质海运提单或提货单。


多项利好!港口报关报检迎来重大变革……

『聚焦』价值1.2亿!国内首艘果汁运输船你见过吗?

昨天(3月12日)早上9时国内首艘果汁运输船交船仪式在广新海工的码头举行。


『聚焦』价值1.2亿!国内首艘果汁运输船你见过吗?

这是广新海工为世界上最大的专业冷藏船运输商Seatrade公司建造的造价为1900万美元(约合人民币1.2亿元)

『聚焦』价值1.2亿!国内首艘果汁运输船你见过吗?

今天来自荷兰船东的十多名船员将驾驶这艘新船正式启航前往哥斯达黎加。
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近期,达飞赫伯罗特等船司纷纷公布新航线服务

达飞集团升级印度次大陆和欧洲之间的航线服务


达飞集团为升级其在印度次大陆和欧洲之间的航线服务,对EPIC1和EPIC2服务做出了完善和调整;


(1)推出每周两次的服务,缩短了运输时间。


(2)扩大航线的港口覆盖范围:在印度次大陆和中东海湾服务的9个港口将直接连接到欧洲的10个港口。


(3)增加部署5艘达飞集团的船舶。


达飞宣布,自2018年4月2日起,印度次大陆港口于HLC,MSC,COSCO和ONE合作将调整报价情况。


凭借每周2次的补充服务,这项新的服务将扩大港口覆盖范围,并将减少运输时间并提高现有服务的可靠性。


EPIC 1服务


近期,达飞赫伯罗特等船司纷纷公布新航线服务……

重磅!商检、海关即将合并,未来真要实现一单通?

重磅!航运圈今天被一则消息刷屏!原国家质量监督检验检疫总局的出入境检验检疫管理职责和队伍,将被划入海关总署!
重磅!商检、海关即将合并,未来真要实现一单通?重磅!商检、海关即将合并,未来真要实现一单通?

消息一出,外贸、航运圈都炸开了锅!


那么国家质量监督检验检疫总局划入海关后将会产生哪些影响——


1、通关单以后怎么办?


首先这玩意会不会变化?还怎么存在?变成海关,还需要走原有的系统申报么?还是海关收编商检系统改造?还是直接……

新的关税政策将会影响美国集装箱港口的进口增长

据美国零售联合会(National retail Federation)表示,由于每年农历新年的亚洲工厂停工,预计中国主要零售集装箱港口的进口本月将略有下降。


尽管本月的交易量不会受到3月8日实施的钢铁和铝新关税的影响,但最终可能会对港口产生影响。


新的关税政策将会影响美国集装箱港口的进口增长


美国零售联合会(National retail Federation)供应链和海关副总裁Jonathan Gold表示:“由于钢铁和铝的关税已经到位,来自中国的商品的新关税正在受到威胁,而北美自由贸易协定(NAFTA)的威胁也在持续,我们很快就会对我们的手发动贸易战。”


“对美国消费者来说,直接的影响将是价格上涨,这……

干货丨海运常用的几种放货方式及区别

导读


海运是货代的一种;货代,是货运代理的简称;主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜协调处理。海运即海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。货代这个行业相信很多人都在做或者了解过听说过,那么,你对海运放货方式了解有多少呢?下面小编来跟大家聊一聊常用的几种方式。


干货丨海运常用的几种放货方式及区别



电放(TELEX RELEASED):


也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;


就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,……

预警!印度大幅、大范围提高进口关税,并额外征收10%附加费

印度财政部长阿伦·贾伊特利2月1日向议会提交2018-2019年度财政预算提案,不仅大幅提升进口产品关税,其中还提及,将对进口货物在基本关税基础上加收10%社会福利附加费(Social Welfare Surcharge)!


社会福利附加费(Social Welfare Surcharge,SWS)是个什么东西?


它将取代教育附加税(Education Cess),中级、高等教育附加税(Secondary & Higher Education Cess)。之前的Education Cess向进口货物收取3%的税;提案通过后,则是10%的SWS了。汽油、高性能柴油、白银、黄金享有3%的SWS优惠税率。早先免除教育附加税的进口产品,之后仍然可以免除SWS。



同时,为了促进印度本土制造,对于汽车零部件、手机、锂电池、钟表、玩具等某些产品的关税税率进行了上调。


主要受影响的产品整理如下:


手机税率从15%升至20%;


……

干货!危险品标志二三事

随着世界经济的不断发展,全球对危险品的需求快速增长,如今危险品运输已成了集装箱运输的重要组成部分。装有危险品的集装箱经过船舶的长途运输,装卸等流转,极易造成集装箱的危险品标志破损脱落,甚至可能存在危险品标志漏贴、少贴、错贴等现象,导致相关作业人员无法及时、准确地掌握危险品的相关特性,从而给运输带来安全隐患。那么什么是危险品标志? 如何正确地张贴危险品标志呢?今天小编就来聊聊危险品标志的那些事。


根据GB 190【2】《危险货物包装标志》所示,危险品货物标志主要有如下21种:




干货!危险品标志二三事

首先介绍危险品种类,根据GB 6944-2012【1】《危险货物分类和品名编号》,主要危险品大类可分为如下内容:


第1类 爆炸品,如硝铵……

航运咨询公司Alphaliner:跨太平洋航线运力将增加8%

根据法国航运咨询公司Alphaliner的数据,跨太平洋航线上的总运力预计在今年7月底前至少增加8%。


到目前为止,已有两条新航线服务揭开面纱,预计一些现有航线也将不同程度地升级运力。总体来看,挂靠美国东、西海岸的航线运力将分别上升9%和8%,从4月份起,还将有新的运力逐渐加入。其中,远东-美国西南海岸航线今年将较去年增加18%的运力。从4月开始,将有10条航线、总计105艘船舶部署在远东-美国西南海岸航线上,总运力达893000TEU。


航运咨询公司Alphaliner:跨太平洋航线运力将增加8%


Alphaliner表示,海洋联盟在跨太平洋航线上的增长率将高……

MSDS和空运鉴定是什么,深度漫谈MSDS!

生产厂家、外贸企业、货运代理在出口产品时,时不时会接触到MSDS,尤其是化工产品。MSDS的中文全称为“安全数据表”,英文全称为“Material Safety Data Sheets”. 


大家使用互联网搜索工具很容易获得MSDS的科普知识,MSDS亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如癌,致畸等)可能产生的危害等。


不只危品,一些普货也要提供MSDS报告。承运人或货代看了MSDS后,决定是否接受托运。




MSDS和空运鉴定是什么,深度漫谈MSDS!



看懂MSDS的……

丹麦、墨西哥两国签署海事合作协议

 日前,丹麦和墨西哥签署了海事合作协议,以加强两国在海事方面的合作,其中包括“数字化”和“绿色航运”。

        这份海事谅解备忘录,将重点加强两国间对话和加强国际海事组织间的合作,该备忘录也是两国于2017年4月签署的战略伙伴协议的一部分。
        这种伙伴关系巩固了各国之间的经济和政治关系,而且新的谅解备忘录将进一步加强海上合作。
        丹麦工业、商业和增长部长布赖恩·米克尔森(Brian Mikkelsen)表示:“丹麦是高品质航运的代名词,蓝色丹麦(Blue Denmark)中丹麦出口份额很大。墨西哥是一个重要的新兴经济体和海运业发达国家,因此很高兴同墨西哥签署这份谅解备忘录。”


来源:海运圈

两会热词|压缩通关时间,海关这么做!

李克强总理在3月5日所做的政府工作报告中提到“巩固外贸稳中向好势头。扩大出口信用保险覆盖面,整体通关时间再压缩三分之一。


2017年全国进口货物海关通关时间为15.9小时,比上年减少9.2小时,缩短36.7%;出口货物海关通关时间为1.1小时,比上年减少0.7小时,缩短38.9%。


继续压缩通关时间,海关2018年会怎么做?一起到这些关区去看看:


北京海关
       
        探索优化通关模式的北京实践


2017年12月,北京口岸的平均通关时间是进口11.44小时、出口0.48小时,较年初分别压缩了63%和68%。


在今年政府工作报告中,李克强总理提出了“整体通关时间再压缩三分之一”的要求。面对新时代的新要求,北京海关以“马上就办,真抓实干”的新作为,立刻投入到2018年大力压缩整体通关时间工作中。




……

『关注』预计中国农历新年后集装箱现货运价将暴跌

德鲁里(Drewry)近日表示,集装箱船现货运价在农历新年之后可能将大幅下跌,但随后将有所增长。


德鲁里表示,随着人民币汇率在世界集装箱指数(WCI)持续增长,预计将与2016年相当。而2016年人民币汇率上升24%,随后下降了41%。而在主要的东西航线上,集运现货运价通常在农历新年(1月底/2月中旬左右)之前上涨。


分析师指出,在2017年,人民币升值之前的运价上升超过了人民币贬值之后的运价下跌,为运营商带来了一些喘息的机会。


截至2月8日,涵盖东西航线的8条主要贸易航线WCI综合基准运价为1512美元/FEU,相比2017年底时上升25%。而在过去两年里,这一运价上升情况也已经普遍出现。


同时,2018年预计将存在大量潜在运力进入市场(虽然相比去年下跌至200万TEU),但预计运营商预计将通过延期交付、拆解老龄船舶或是闲置部分船舶来压制其影响。此外,减少不必要的航班将成为防止未来一个月内货运量急剧下降的关键因素。
来源:中国航贸网

从港口年报看行业发展三大态势

上市公司年报披露逐渐进入密集期,行业冷暖也开始揭开面纱。对于今年的行业趋势,交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师贾大山预计,沿海港口主要生产指标仍将保持平稳增长,跨区域、跨行业的整合将逐渐增多。


截至目前,18家港口类上市公司中,有1家公布了年报,8家发布了业绩预告,净利润实现增长的有8家,增幅50%以上的有5家,仅厦门港务业绩出现下滑。


其中,重庆港九的净利润增幅最大。公司预计,与2016年相比,去年业绩增加3.93亿元到4.24亿元,增幅500.89%到540.40%。业绩构成中,九龙坡港土地收储款贡献了约3.4亿元左右,如扣除非经常性损益,公司的净利润增幅为53.90%至73.37%。


目前,净利润增长50%以上的港口类上市公司中,南方地区仅上港集团一家,增幅为66.1%,北方地区有秦港股份、锦州港、日照港等3家,增幅分别为145%至175%、157.82%、95%至110%。


业绩增长主要得益于货物吞吐量的增加。锦州港年报显示,2017年,油品吞吐量增长54%,超过……

招商局港口收购巴西第二大港正式完成交割!

22日,招商局港口控股有限公司收购巴西巴拉那瓜港口项目交割仪式在巴西利亚举行,这标志着招商局在海外的港口布局实现了五大洲全覆盖。


招商局港口董事局副主席胡建华在交割仪式上表示,中巴两国有着紧密的经贸关系。招商局收购巴拉那瓜港是中企第一次涉足巴西港口领域,将进一步密切两国经贸合作。招商局将以巴拉那瓜港为起点,在物流、高速公路、临港保税园区和城市社区综合开发等领域寻求投资机会。


巴西交通部长金特拉表示,基础设施投资欠缺一直是巴西经济发展的软肋,中企投资将有助于改善这一状况。巴西经济正逐步复苏,为吸引中企投资创造了有利条件。巴西政府将继续依法保障外国投资者合法权益。


招商局港口收购巴西第二大港正式完成交割!

中国驻巴西大使李金章说,这一交易创下巴西……

年报—港口市场展望

根据交通运输部统计数据,2017年1-11月,中国规模以上港口(以下简称港口)完成货物吞吐量116亿吨,同比增长7.2%,增速强劲(见图1)。




年报—港口市场展望
从货物吞吐量增速走势上看,从2015年第四季度至2016年第四季度,中国港口生产增速处于低位震荡态势。自2017年起,中国港口一改2016年的颓势,增速表现强劲。主要由于2016年全球经济表现疲软,全球贸易需求低迷,航运市场运力过剩,导致BDI连连走低。在全球航运萧条的大背景下,中国港口生产形势不容乐观。2017年,全球经济持续复苏,贸易量回暖,BDI一路上涨,航运市场有所好转,中国港口生产形势也随之转好。


分港口看,2017年宁波-舟山港继续保持强劲的增长速度,于12月底年货物吞吐量突破10亿吨,成为全球首个……

深度丨北极航线将给地缘经济格局带来极大影响

随着 “一带一路” 倡议的理念和实践不断获得世界各国理解和支持,近年来,“冰上丝绸之路” 的概念也逐渐成为世人关注的焦点。
深度丨北极航线将给地缘经济格局带来极大影响


冰上丝绸之路” 概念形成的主要背景是,随着地球环境变化,北冰洋的夏季海冰覆盖面积迅速缩小,使得穿越北冰洋的航线逐渐成为可能,而北冰洋沿岸地区丰富的资源开发与合作也进入了新的阶段。


理论上,穿越北冰洋的海上航线是连接东北亚和西欧北美地区最快捷的捷径,而这些地区是当前世界经济最为发达、最具活力的地区。北极航线将使东北亚沿海诸港至欧洲西部及美国东北部沿岸港口的航程大幅缩短,节约航运成本。


深度丨北极航线将给地缘经济格局带来极大影响……

港产城融合发展 打造“一港双城”

唐山市委十届四次全会提出了港产融合、产城融合、港城融合,打造“一港双城”格局的发展方略。这一方略是市委站在推进新时代唐山高质量发展的高度,对唐山现在和未来发展的科学把握。唐山市上下要全面把握这一方略的内在含义,进一步优化城市、产业空间布局,推动主城区、各县(市)、曹妃甸区错位发展、融合发展,实现临港布产、以港兴产、以产兴城,走好港产城融合的发展路子,加快我市建设现代化沿海强市的步伐。


“以港促产、以产兴城、以城育港”,实现港产城融合发展,是世界港口城市发展演变的普遍规律。在新的历史条件下,推动港产城融合发展,就是以城市为核心,以港口为依托,以临港产业为基础,从而形成互补共生关系的一种城市经济。唐山实现港产城融合发展,要依托港口枢纽优势和辐射效应,集聚航运、仓储、集疏运等临港产业和贸易、钢铁、石化等依存产业,以及包括港口金融、维修、代理等在内的衍生产业,形成产业体系,带动功能集聚和城市发展,构成港产城融合发展,推进“一港双城”建设。



以港产城融合发展,着力推进“一港双城”建设,要坚持高点站位。要坚持世界眼光、国际视野、战略……

全球首艘LNG动力散货船交付

2月21日,现代尾浦造船成功交付了全球第一艘LNG动力散货船“Ilshin Green Iris”号。


这艘50000载重吨散货船由韩国公司Ilshin Logistics下单订造,入级英国劳氏船级社(LR)和韩国船级社(KR),满足国际气体燃料安全规则(IGF CODE)要求。


“Ilshin Green Iris”号是Ilshin Logistics与韩国浦项制铁(POSCO)从2016年7月开始的合作项目的成果,这一项目旨在开发全球第一艘新一代环保LNG动力散货船。


该船该船全长191米,宽32.26米,配套一台功率为7,550kW MAN B&W 6G50ME-C9.5-GI双燃料发动机,拥有一个容量为500立方米的C型LNG储罐,由奥氏体高锰钢制造,安装在船尾系泊甲板上。这也是全球首艘搭载高锰钢制成燃料箱的船舶。这种高锰钢材料由POSCO历经10年研究后推出,专门为冷冻LNG和液化气体储存而设计,能够以零下196摄氏度的超低温运载和储存LNG。已经证明高锰钢的性能及特点,以及要求的焊接……

中美物流与供应链对比分析:发展现状、战略地位与企业比较

全球物流进入供应链时代之后,物流被放大到供应链的范畴来讨论,这一特点在近年来表现得尤为明显。供应链管理,将在未来相当长的一段时间内成为主流趋势。美国在供应链管理领域具有较高水平,对比中美物流与供应链发展情况,有助于我们找到差距,弥补不足,为邮政业转型升级提供参考。


一、中美供应链现状对比


(一)发展阶段


美国供应链发展离不开物流,是物流积累40多年后,量变到一定程度逐渐衍变而来的。目前,供应链管理已成为全球物流巨头高端的解决方案,供应链部门都是针对一家大型企业,从原材料采购到成本销售有一套完整的供应链解决方案,既有成本测算,也有规划问题,哪些流程不合理就进行调整。


中国对供应链认识难以统一,很多企业似乎都能与供应链沾上边儿,但又无法形成真正意义上的供应链。这与中国产生物流时间短有关,物流集成度还很低,也很少有网络规划能力的企业。


(二)战略地位


2012年2月时任美国总统奥巴马签发了《全球供应链安全国家战略》(以下简称《战略》……
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