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货运大飞机抵达硕放机场 最大载重可达110吨

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  2月9日17:50,在一片引擎的轰鸣声中,扬子江快运航空有限公司(Yangtze River Express,简称“扬子江快运”)Y87429航班顺利降落在苏南硕放国际机场(简称“硕放机场”),执飞该航班的波音747-400飞机由此成为了无锡民航史上最大型飞机。
  货主可本地通关,省时一半
  记者在现场见到,较普通飞机机身相比,波音747-400明显显得壮硕,具有4台引擎,动力十足。
  据介绍,波音747-400即旅客俗称的“大飞机”,机身长达70.6米,翼展64.4米,机高19.4米,如用于客运,每班可载客416人,是普通客机的2-3倍。这是一种能够适应航空货运市场快速发展需求的机型之一,具有令人惊叹的货运装载效率,也是苏南硕放国际机场引进的最大型飞机,它将开启无锡乃至苏南地区航空物流快速发展的全新里程。此次机场引进的波音747-400飞机为全货机,最大装载重量可达110吨,与机场现有的全货机机型相比较,是波音757-200型载货量的3倍多,是波音737-300型的7倍多,大大提高了货运效率,将有力推动无锡及周边地区的航空货运市场的加速发展。
  该波音747-400全货机将由扬子江快运航空有限公司执飞浦东——无锡——香港货运航线,每周二、四、六共3班,航班号为Y87429/Y87430。浦东起飞时间为17:00,无锡降落时间为17:50,19:50从无锡飞往香港,并于22:25降落;香港起飞时间为次日00:25,02:45回到无锡,04:45再次起飞,05:35回到浦东结束全程。
  这也是苏南硕放机场目前唯一一条地区货运航线,不仅收运至香港的地区货物,还可与扬子江快运开通的欧美国际货运航线对接,收运经上海转运欧美国家的国际货物。对无锡与周边地区的众多企业与货主来说,从此以后可以实现国际(地区)货物的本地通关,且通关时间只需上海的一半,更加快捷方便。
  锡苏南机场集团成立以来在大力开拓客运航线航班的同时,不断加强航空货运航线网络的部署与布局,先后开通了北京、深圳、晋江、潍坊4条货运航线,机场货运业务发展迅速。2011年,苏南硕放机场货邮吞吐量为6.62万吨,在全国180个机场中排名第27位。
  机场相关负责人介绍,“高度发展的航空物流业,能带动商务客流,高新产业的集聚,由此带动的航空经济更是符合无锡市大力开拓高端服务业的初衷。”苏南地区航空货运市场广阔,机场货源腹地延伸至整个苏南地区,国内货物以电子产品及其零部件居多,占到80%以上。据不完全统计,苏锡常地区每年至少有150万吨空运货物。国内货物的流向主要是重庆、成都、昆明、广州、深圳。国际货物主要集中在亚洲地区,其中日本、香港、韩国占到国际运量的31.2%,其次是欧洲地区,所以机场航空货运业务发展前景十分广阔。
  而硕放机场的迅猛发展也为航空货运业的“崭露头角”提供了“沃土”。为进一步加强运力,提高效率,给无锡和周边地区企业提供更好的货运服务,机场为引进大型全货机,从2009年起先后完成了跑道“盖被”、提升消防等级、完善保障设施、培训专业人员等大量基础性工作,提高了机场的保障能力;同时通过建设顺丰快件中心、扩建机场货站等举措,吸引越来越多的物流企业进驻,积极打造航空物流聚集地。[无锡商报]
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