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杨传堂强调:践行“三严三实”推进交通一体化 真正当好京津冀协同发展的先行官

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    5月27日,中共交通运输部党组理论学习中心组举行第六次集体学习。部党组书记、部长杨传堂主持。他强调,要把推进京津冀交通一体化作为践行 “三严三实”的重要战场,进一步增强推进京津冀交通一体化的政治意识、责任意识、机遇意识,实施率先突破,狠抓任务落实,着力推动京津冀交通网络化布局、智能化管理、一体化服务,使交通真正成为京津冀协同发展的先行官,向党中央、国务院和全社会交上一份优异的“成绩单”。     部党组成员、副部长冯正霖结合学习领会党中央、国务院的决策部署,全面阐述了在京津冀协同发展的大背景下,推进交通一体化面临的突出问题、主要任务和具体举措。     杨传堂指出,中共中央政治局近期审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》,标志着京津冀协同发展进入了重点突破、抓好落实的重要阶段,要把思想认识统一到中央决策部署上来,把智慧力量汇聚到落实各项任务上来,努力担负起发展先行官的使命与责任,率先突破,力争把京津冀地区建设成为全面深化交通运输改革的试验区、区域交通一体化的示范区和交通运输现代化的先行区。     一是在规划布局上率先突破。树立“交通引导发展”的新思维,实施交通导向的土地开发模式,在交通运输规划建设中统筹好北京非首都功能疏解、产业转移、区域空间布局和经济结构优化等现实和长远发展需求。     二是在网络衔接上率先突破。加快打造“轨道上的京津冀”,打通国家高速公路“断头路”,消除国省干线“瓶颈”路段,加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施的有机衔接。     三是在运输服务上率先突破。在京津冀区域交通“一卡通”互联互通、交通出行信息服务共享、客运联网售票、货物多式联运和甩挂运输、物流公共信息平台建设等方面大胆创新、积极探索,加快推进港口、机场集疏运体系建设,加强综合客运枢纽建设。     四是在全面深化改革上率先突破。在综合交通管理体制、投融资体制、交通协同发展机制等方面尽快取得实质性突破,加快建立三地交通运输建设、运营、管理等方面的利益分担机制,进一步深化行政审批制度改革。     五是在治理能力现代化上率先突破。加强交通运输地方性法规、管理政策的有效对接,着力提升三地在行政执法、运行管理、安全应急、交通指挥等重点领域的业务协同程度,加强三地交通运输标准化工作的合作交流。     杨传堂要求,各级党组织、广大党员干部要在推进京津冀交通一体化中践行“三严三实”,以“严”的精神和“实”的要求履职尽责,抓好落实。     部党组中心组成员,部机关处级以上领导干部,在京直属单位党政主要负责同志参加了学习。     --中国政府网
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